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欧冠买球平台- 12.1万入手公共速腾 开了3600公里 车主想说句实在话

本文摘要:

公共速腾让车主满足的地方;1)车辆的空间是很满足的地方公共速腾在同级车内里空间应该是排在前列无论是前排还是后排座椅乘坐上去都没有拥挤感后排座椅腿部有很大的运动空间而且在后备箱上面那么也是可以容纳比力多工具。

公共速腾让车主满足的地方;1)车辆的空间是很满足的地方公共速腾在同级车内里空间应该是排在前列无论是前排还是后排座椅乘坐上去都没有拥挤感后排座椅腿部有很大的运动空间而且在后备箱上面那么也是可以容纳比力多工具。2)操控方面挺不错公共在底盘调校上面其实是比日系车还好快速通过弯道的时候可以显着感受到底盘支撑感强不会有显着的侧倾偏向盘也没有虚位打偏向也轻松。

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公共速腾让车主不满足的地方;1)变速箱不怎么样接纳的是7挡干式双离合低速行驶时还是有顿挫感感受有人在后面推。2)动力也不是很强劲因为选择的是1.2T的涡轮增压发念头所以提速方面不显着超车也需要比力久的时间。

3)车辆隔音处置惩罚不怎么样车速起来后车内的噪音就比力大。

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公共速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国VI的基本参数;长宽高划分为:4753/1800/1642mm轴距为:2731mm动力搭载1.2T涡轮增压发念头传动接纳7挡双离合变速箱底盘设置四轮独立悬架。

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提车的时间也不算良久所以车辆只开了3600公里可是在这期间车主对于这款车还是比力熟悉所以就有说句实在话主要是关于公共速腾这款车满足和不满足的地方。

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3)油耗还是比力低工信部油耗是在5.5L实际行驶的油耗会高一些现在开了3600公里百公里综合油耗是在7L左右这个还是主要在都会门路行驶的油耗如果在高速上面行驶油耗会更低。4)舒适性不错自己车辆空间就大然后座椅也还行底盘是四轮独立悬架通过坑洼门路颠簸不是很显着就是这隔音效果上面那么是差了一些。5)内饰方面整体还是不错塑料感并不显着而且另有气氛灯。

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12.1万入手公共速腾 开了3600公里 车主想说句实在话(图6)

车型:公共速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国VI裸车购置价12.1万现在开了3600公里车主想说句实在话。选择公共速腾的原因主要还是关注公共朗逸太久然后到真要买车的时候还是感受一汽公共的车靠谱一些而且在空间方面公共速腾也更宽敞相比公共朗逸价钱没有高几多所以最终是12.1万入手的公共速腾。


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